MIC Odyssey vu du ciel sur une mer sombre, la grand-voile aux couleurs du MedTech Industrial Campus, l'équipage sur le pont

MIC Odyssey

Jean-Baptiste Ternon · Class40 FRA 177

Route du Rhum 2026 · Saint-Malo → Guadeloupe

Accelerating Health Innovation

Photo Pierrick Contin · 06.09.2026
Départ dansSaint-Malo · 01.11 · 13:02
11j 00h 00min 00s

Le village de course est ouvert. MIC Odyssey est au ponton des Class40, place 9, accès par le quai Bajoyer.

Suivre en direct

48°38,9′ N · 002°01,5′ W

MIC Odyssey est au ponton à Saint-Malo. Les positions commencent le 1er novembre à 13 h 02, au coup de canon.

Traverser l’Atlantique en solitaire, c’est un peu comme lancer sa startup en MedTech et DeepTech.

Des mois de préparation pour quelques semaines de course. Des décisions prises à 3 heures du matin, avec des informations incomplètes. L’envie de continuer quand tout invite à renoncer. Pendant que Jean-Baptiste traverse, au MedTech Industrial Campus, des startups font la même traversée : du labo à l’industrialisation.

Pourquoi le MIC est sur la ligne de départ →
Carte de l'Atlantique nord, de Saint-Malo à Pointe-à-Pitre, avec la route directe et la position de MIC Odyssey 10°N20°N30°N40°N50°N60°W50°W40°W30°W20°W10°W0° 0500 milleséchelle vraie à 30°N AçoresMadèreCanariesCap-VertBermudesOcéan AtlantiqueSaint-MaloPointe-à-Pitre
Projection de Mercator. En pointillés, la route directe par Ouessant (3 542 milles). En trait plein, la trace de MIC Odyssey d'après les positions officielles.
Position
48°38,9′ N002°01,5′ W
Classement
—sur 49 Class40
Vitesse
—nœuds
Cap
—au ponton
Distance au but
3 542milles · distance officielle
Mise à jour
—heure de Paris
Cartographie officielle routedurhum.com ↗

Où est le 177 ? Sa position arrive de la cartographie officielle à chaque nouveau classement, et on la reporte ici. Pour voir toute la flotte autour de lui, rendez-vous sur routedurhum.com.

Journal de bord

Ce que Jean-Baptiste envoie du bord pendant la traversée, et ce qu'on voit à terre. Avant le départ, on vous raconte la préparation à Saint-Malo.

10:00Message
48°39,0′ N002°01,5′ WSaint-Malo

Le MedTech Industrial Campus, fier sponsor de MIC Odyssey

Le 1er novembre à 13 h 02, Jean-Baptiste Ternon quitte Saint-Malo pour 3 542 milles en solitaire jusqu’en Guadeloupe, aux couleurs du MedTech Industrial Campus. Pourquoi une course au large ? Parce que traverser l’Atlantique seul ressemble beaucoup à lancer sa startup en medtech ou en deeptech.

MIC Odyssey en mer
Photo Marin Driguez / Agence VU'
19:06Photos
48°39,0′ N002°01,5′ WSaint-Malo

Présentation des skippers

Le 25 octobre au soir, les skippers de la Route du Rhum sont présentés au public sur la scène du village de Saint-Malo. Jean-Baptiste y monte avec la veste du MIC.

Les skippers sur la scène du village
Photo Stéphane Maillard
Jean-Baptiste sur scène
Photo Stéphane Maillard
Message
48°39,0′ N002°01,5′ WSaint-Malo

Le village de course ouvre

MIC Odyssey est amarré au ponton des Class40, place 9, jusqu'au départ. Pour le voir, passez par le quai Bajoyer.

Au ponton des Class40, à Saint-Malo, le 21 octobre.
Au ponton des Class40, à Saint-Malo, le 21 octobre.Photo Stéphane Maillard
08:30Vidéo
48°39,0′ N002°01,5′ WSaint-Malo

Le compte à rebours

De J-160 à J-24 : six mois de préparation en une minute. Les premiers bords à Lorient, la peinture du 177, les convoyages, le retour à Saint-Malo. Le 1er novembre à 13 h 02, on y est.

Le compte à rebours de MIC Odyssey, de J-160 à J-24.
L'étrave de MIC Odyssey fend la mer, gerbe d'embruns sous le foc
En mer, le 15 août 2026.Photo Marin Driguez / Agence VU'

Jean-Baptiste Ternon

Jean-Baptiste Ternon au winch, gilet de sauvetage, regard vers le large
Jean-Baptiste Ternon à bord de MIC Odyssey.Photo Marin Driguez / Agence VU'

37 ans · architecte naval

Jean-Baptiste est architecte naval de formation. Il a dessiné des bateaux chez VPLP, puis chez Berret Racoupeau.

En 2025, il quitte la planche à dessin pour courir en Class40, avec la Route du Rhum comme objectif. Le 1er novembre, il part seul de Saint-Malo. On vous raconte sa traversée ici.

Quand on dessine un bateau, on calcule tout. Quand on le mène seul, on découvre ce que les calculs ne disent pas.

Jean-Baptiste Ternon

Demande à JB

Une question pour Jean-Baptiste ?

La peur, la fatigue, les décisions à 3 heures du matin, ce qu’il mange à bord… Posez-la en commentaire de notre post « Demande à JB » sur Instagram ou LinkedIn. Il répond en vidéo, depuis le bateau, le 12 novembre.

Instagram ↗LinkedIn ↗#DemandeAJB

Le bateau

La Rochelle · 46°09′ N · 001°09′ W

FRA

Rendu 3D Désigne de MIC Odyssey, vue 1 sur 18 : profil, côté bâbord Rendu 3D Désigne de MIC Odyssey, vue 2 sur 18 : trois quarts, voiles hautes Rendu 3D Désigne de MIC Odyssey, vue 3 sur 18 : trois quarts, voiles hautes Rendu 3D Désigne de MIC Odyssey, vue 4 sur 18 : trois quarts, voiles hautes Rendu 3D Désigne de MIC Odyssey, vue 5 sur 18 : trois quarts avant, le 177 sur l'étrave Rendu 3D Désigne de MIC Odyssey, vue 6 sur 18 : trois quarts, voiles hautes Rendu 3D Désigne de MIC Odyssey, vue 7 sur 18 : vu d'en haut : le pont et le cockpit Rendu 3D Désigne de MIC Odyssey, vue 8 sur 18 : vu d'en haut : le pont et le cockpit Rendu 3D Désigne de MIC Odyssey, vue 9 sur 18 : vu d'en haut : le pont et le cockpit Rendu 3D Désigne de MIC Odyssey, vue 10 sur 18 : vu d'en haut : le pont et le cockpit Rendu 3D Désigne de MIC Odyssey, vue 11 sur 18 : vu par en dessous : la carène, la quille et les safrans Rendu 3D Désigne de MIC Odyssey, vue 12 sur 18 : trois quarts, voiles hautes Rendu 3D Désigne de MIC Odyssey, vue 13 sur 18 : trois quarts, voiles hautes Rendu 3D Désigne de MIC Odyssey, vue 14 sur 18 : trois quarts, voiles hautes Rendu 3D Désigne de MIC Odyssey, vue 15 sur 18 : profil, côté tribord Rendu 3D Désigne de MIC Odyssey, vue 16 sur 18 : trois quarts avant, le 177 sur l'étrave Rendu 3D Désigne de MIC Odyssey, vue 17 sur 18 : trois quarts avant, le 177 sur l'étrave Rendu 3D Désigne de MIC Odyssey, vue 18 sur 18 : trois quarts avant, le 177 sur l'étrave
Bateau
MIC Odyssey · Class40 FRA 177
Architecte
Guillaume Verdier
Chantier
Pogo Structures
Construction
2022
Planche
01 / 18
Vue
Profil, côté bâbord, rendu 3D de la décoration par Désigne.

Un Class40 de 2022, dessiné par Guillaume Verdier et construit par Pogo Structures. Quarante pieds, un seul marin à bord.

Classe
Class40
Numéro de voile
FRA 177
Architecte
Guillaume Verdier
Chantier
Pogo Structures
Décoration
Nicolas Gilles – Agence Désigne
Construction
2022
Longueur
12,19 m
Largeur
4,50 m
Tirant d'eau
3 m
Hauteur de mât
19 m
Déplacement
4,5 t
Port d'attache
La Rochelle
Jean-Baptiste Ternon à genoux sur la grand-voile violette de MIC Odyssey, étalée au sol
Jean-Baptiste et les voiles de MIC Odyssey, le 21 octobre 2026.Photo Stéphane Maillard
L'intérieur : écrans de navigation, instruments et bouts autour de la table à cartes
La table à cartes et l'électronique de bord.Photo Marin Driguez / Agence VU'
Rendu 3D de l'étrave de MIC Odyssey : coque violette, motif de circuit blanc et orange, 177 orange sur la coque et sur le pont
Le projet : la livrée en 3D.Rendu Désigne
La coque violette de MIC Odyssey en mer avec le logo du MIC, le motif de circuit et le 177 orange, Jean-Baptiste Ternon debout sur le pont
Le résultat, en mer.Photo Marin Driguez / Agence VU'

La coque et les voiles, signées Nicolas Gilles

Signée Nicolas Gilles et son studio Désigne, MIC Odyssey se reconnaît au premier regard, le violet du MedTech Industrial Campus, des lignes orange qui évoquent le tracé d’un circuit imprimé, et le 177 qui court sur la coque.

Un même dessin y relie deux mondes, celui de l’industrie et celui du grand large. Le bateau porte ainsi jusqu’en Guadeloupe l’histoire de l’innovation qui prend la mer, envers et contre tout.

Route du Rhum – Destination Guadeloupe

48°38′ N → 16°14′ N

Jean-Baptiste Ternon, veste blanche du MIC, monte sur la scène du village de Saint-Malo sous des gerbes d'étincelles
Présentation des skippers, Saint-Malo, le 25 octobre 2026.Photo Stéphane Maillard
3 542MN
milles nautiques, soit environ 6 560 km
118
marins environ, en solitaire
6
catégories de bateaux
49
Class40, la classe la plus fournie

La 13e édition se court en solitaire et sans escale, de Saint-Malo à Pointe-à-Pitre. MIC Odyssey est l'un des 49 Class40 au départ.

  1. Village de course à Saint-Malo

    MIC Odyssey est au ponton des Class40, place 9, accès par le quai Bajoyer.

  2. Départ

    Coup de canon au large de Saint-Malo.

  3. Village d'arrivée à Pointe-à-Pitre

    Les premiers bateaux arrivent en Guadeloupe.

Pourquoi le MedTech Industrial Campus

Grenoble · 45°11′ N · 005°43′ E

Le foc de MIC Odyssey aux couleurs du MedTech Industrial Campus, vu depuis le pont
Le foc, aux couleurs du MIC.Photo Marin Driguez / Agence VU'

Le MedTech Industrial Campus, près de Grenoble, fait partie du Groupe DOLIAM. Il accompagne les startups medtech et deeptech de la conception de leur produit jusqu’à son industrialisation.

Une traversée de l’Atlantique en solitaire et le lancement d’une medtech se ressemblent plus qu’on ne le croit. C’est pour ça que le MIC est sur la ligne de départ avec Jean-Baptiste. Avec une différence de taille : en medtech, personne ne devrait traverser seul.

  1. 2 000 m² mutualisés, près de Grenoble.
  2. Des salles blanches, de la microélectronique et des MEMS, prêts à l’emploi.
  3. Près de 40 % de temps en moins entre le prototype et le marché.

MIC Odyssey traverse l’Atlantique. Le campus aide les startups à traverser le reste.

Vous portez une medtech ou une deeptech ?

Parlons de votre traversée : du prototype à la production, avec les équipements et les équipes du campus.

Parlons-encontact@doliam.fr
Le site du MICmedtechindustrialcampus.com ↗

Mentions légales

Mise à jour · 30.10.2026

Ce site suit MIC Odyssey, le Class40 FRA 177 de Jean-Baptiste Ternon, sur la Route du Rhum – Destination Guadeloupe 2026. Il est édité par le MedTech Industrial Campus.

Éditeur

Éditeur
MedTech Industrial Campus, propriété de DOLIAM, SAS au capital de 43 080 €
RCS
Versailles 381 324 771
TVA intracommunautaire
FR72 381 324 771
Siège social
109 rue des Côtes
78600 Maisons-Laffitte
Directrice de la publication
Nadia Gualtieri

Hébergement

Hébergeur
OVH SAS
2 rue Kellermann, 59100 Roubaix
+33 9 72 10 10 07

Crédits

Photos
Marin Driguez / Agence VU'
Stéphane Maillard
Pierrick Contin
Rendus 3D de la décoration
Nicolas Gilles, studio Désigne
Conception du site
DOLIAM
Carte
Fond de carte Natural Earth, domaine public
Positions en course
Cartographie officielle de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe
Polices
Sofia Sans, Inter et Geist Mono, licence SIL Open Font License

Propriété intellectuelle

Les textes, photos, rendus et illustrations de ce site sont protégés par le droit d'auteur. Les photos et les rendus 3D sont l'œuvre des auteurs cités ci-dessus.

Les noms, marques et logos cités appartiennent à leurs propriétaires. Toute reproduction sans autorisation écrite est interdite.

Vous êtes journaliste et vous voulez reprendre un visuel ? Écrivez à contact@doliam.fr.

Données personnelles

Les données traitées lors de votre visite, leurs finalités, leurs durées de conservation et vos droits sont décrits dans notre politique de confidentialité. Les cookies et la façon de donner, refuser ou retirer votre consentement le sont dans notre politique cookies.

Pour toute question sur vos données, écrivez à contact@doliam.fr. Vous pouvez aussi adresser une réclamation à la CNIL, sur cnil.fr.

Responsabilité

Nous faisons de notre mieux pour publier des informations exactes et à jour. Pendant la course, les positions et le classement affichés viennent de la cartographie officielle et peuvent avoir quelques minutes de retard. Le classement officiel fait foi, sur routedurhum.com.

Ce site est soumis au droit français.

Secret Link